Behindertenumbau
Elektrische und manuelle Schwenksitze für leichten Ein- und Ausstieg — eingebaut in Paderborn von KFZ-Meistern mit über 25 Jahren Umbau-Erfahrung.
Ein Schwenksitz ist ein Autositz, der sich elektrisch oder manuell aus dem Fahrzeug herausdreht und außen abgesenkt werden kann — so wird der Ein- und Ausstieg auch für Personen mit eingeschränkter Beweglichkeit erheblich erleichtert. Es gibt drei Hauptkategorien: vollelektrische Schwenksitze (Turny Evo, Turny Orbit, Turny HD), manuelle Schwenksitze (Turnout) und Sitz-Rollstuhl-Kombinationen wie der Carony. Naumann Hightec in Paderborn baut Schwenksitze von Autoadapt, BraunAbility und individuelle Recaro-Spezialsitze ein — kombiniert mit König-Sitz, Bev-Sitz oder individuellen Bezügen. Alle Umbauten werden TÜV-konform durchgeführt und in die Fahrzeugpapiere eingetragen.
Vollelektrischer Schwenksitz, der sich aus dem Fahrzeug herausdreht und außen abgesenkt werden kann — der Klassiker für PKW. Ideal für Fahrer und Beifahrer mit eingeschränkter Beweglichkeit.
Robustere Variante des Turny mit höherer Tragkraft, geeignet auch für größere Fahrzeuge und schwerere Personen. Auch in Kombination mit Sondersitzen wie König K310 erhältlich.
Manueller Schwenksitz — günstiger als die elektrische Variante, robust und langlebig. Der Sitz dreht sich aus dem Fahrzeug heraus, sodass das Ein- und Aussteigen erheblich erleichtert wird.
Der Carony 16 vereint Autositz und Rollstuhl in einem System: Der Sitz dreht aus dem Fahrzeug heraus, wird auf ein Untergestell gesetzt und kann als Rollstuhl genutzt werden — ideal für Personen, die nur kurze Strecken zu Fuß zurücklegen können.
Recaro Ergomed Spezial-Autositze für Fahrer mit Rückenproblemen oder besonderem Halte-Bedarf. Ergonomisch geformt, mit individuell anpassbarer Lordosenstütze und Seitenwangen.
Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit niedriger Bauhöhe — ermöglicht den Einbau in Limousinen und Cabrios, in denen ein Standard-Turny nicht passt.
Das hängt von Fahrzeug, Sitzsystem, Steuerung, Anbindung und nötiger Eintragung ab. Wir prüfen die Machbarkeit am konkreten Fahrzeug, erstellen einen verbindlichen Kostenvoranschlag und unterstützen Sie bei der Antragstellung.
Häufig ja. Mögliche Kostenträger sind Krankenkassen, Berufsgenossenschaften, Integrationsämter, Rentenversicherungsträger oder Sozialämter. Wir erstellen die nötigen technischen Unterlagen für die Antragstellung.
Wir haben den Turny in viele Modelle eingebaut — VW Tiguan, T-Modelle, Caddy, Mercedes Vito, Ford Tourneo, Sprinter und mehr. Vor dem Einbau prüfen wir die Bauhöhe und Anbindung individuell.
Beides ist möglich. Beim Beifahrersitz ist der Einbau einfacher, weil keine Pedale verlegt werden müssen. Beim Fahrersitz wird die Steuerung individuell konfiguriert — meist in Kombination mit weiteren Umbauten wie Linksgas oder Handbedienung.
Der Turny dreht und senkt einen festen Autositz. Der Carony 16 ist ein modulares System, bei dem der Sitz vom Fahrzeug genommen und auf ein Rollstuhl-Untergestell gesetzt wird — der Nutzer kann also außerhalb des Autos im Sitz weiterfahren.
Kontaktieren Sie uns für eine kostenlose Erstberatung
